நான்கு பிரேக் பேடுகளையும் மாற்ற வேண்டுமா?

வழங்கப்பட்ட தகவல்களின்படி, பிரேக் பேட் மாற்றுதல் என்பது "நான்கும் ஒன்றாக" மாற்றியமைக்கப்படுவதில்லை. பிரேக் பேடை மாற்றுவதற்கான சில வழிகாட்டுதல்கள் இங்கே:

ஒற்றை சக்கர மாற்று: பிரேக் பேட்களை ஒரு சக்கரத்தில் மட்டுமே மாற்ற முடியும், அதாவது ஒரு ஜோடி. இதன் பொருள், உங்கள் முன் சக்கரங்களில் உள்ள பிரேக் பேட்களில் ஒரு சிக்கலை நீங்கள் கண்டால், இரண்டு முன் சக்கர பேட்களையும் மாற்றுவதற்கான விருப்பம் உள்ளது; இதேபோல், உங்கள் பின்புற வீல் பேட்களில் சிக்கல் இருந்தால், இரண்டு பின்புற சக்கர பட்டைகளையும் மாற்றுவதற்கான விருப்பம் உங்களுக்கு உள்ளது.

மூலைவிட்ட மாற்று: பிரேக் பேட்கள் ஒரே அளவிலான தேய்மானம் மற்றும் இரண்டையும் மாற்ற வேண்டியிருக்கும் போது, ​​அவற்றை குறுக்காக மாற்றுவதை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம், அதாவது, இரண்டு முன் பிரேக் பேட்களை முதலில் மாற்றவும், பின்னர் இரண்டு பின்புற பிரேக் பேட்களை மாற்றவும்.

ஒட்டுமொத்தமாக மாற்று: என்றால்பிரேக் பட்டைகள்மூலைவிட்ட மாற்றீடு ஒரு விருப்பமில்லாத இடத்திற்கு அணியப்படுகிறது, அல்லது அனைத்து பேட்களும் தேய்ந்து போயிருந்தால், நான்கு பேட்களையும் ஒரே நேரத்தில் மாற்றுவதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.

தேய்மான நிலைகளின் தாக்கம்: வாகனத்தின் பிரேக் பேட்கள் பயன்படுத்தும் போது சீரற்ற முறையில் தேய்ந்து போகக்கூடும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். பொதுவாக, முன் பிரேக் பேட்கள் பின்புற பேட்களை விட வேகமாக தேய்ந்துவிடும், எனவே அடிக்கடி மாற்ற வேண்டியிருக்கும், அதே சமயம் பின்புற பேட்கள் நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.

பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறன்: வாகனத்தின் பிரேக்கிங் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக பிரேக் பேட்கள் மாற்றப்பட வேண்டும், எனவே ரன்அவே மற்றும் பிற சிக்கல்கள் போன்ற சீரற்ற பிரேக்கிங் முயற்சியால் ஏற்படும் பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தவிர்க்க அவற்றை மாற்றும்போது மேலே உள்ள கொள்கைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

சுருக்கமாக, பிரேக் பேட்கள் தனிப்பட்ட சக்கர மாற்று, மூலைவிட்ட மாற்று அல்லது ஒட்டுமொத்த மாற்று உட்பட, நான்கும் ஒன்றாக மாற்றுவது அவசியமா என்பதை முடிவு செய்ய உண்மையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப மாற்றப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், பிரேக் பேட்களின் உடைகள் மற்றும் பாதுகாப்பைக் கருத்தில் கொண்டு, பிரேக் பேட்களை கடுமையான உடைகளுடன் மாற்றுவதற்கு முன்னுரிமை கொடுக்கப்பட வேண்டும்.