வாகனத் தொழில் தொடர்ந்து வளர்ச்சியடைந்து விரிவடைந்து வருவதால், நம்பகமான மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட பிரேக் தொழில்நுட்பத்தின் தேவை முன்பை விட மிக முக்கியமானது. பல ஆண்டுகளாக, பொறியாளர்கள் மற்றும் வடிவமைப்பாளர்கள் கார் மற்றும் சாலைப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தும் நோக்கில் ஈர்க்கக்கூடிய அம்சங்களுடன் பல்வேறு பிரேக் அமைப்புகளை உருவாக்கியுள்ளனர்.
பிரேக்கிங் துறையில் சமீபத்திய பரிணாம வளர்ச்சிகளில் ஒன்று, புதிய பிரேக் பேட் தொழில்நுட்பத்தின் அறிமுகம் ஆகும், இது அனைத்து வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகள் கொண்ட வாகனங்களுக்கு மேம்படுத்தப்பட்ட நிறுத்த சக்தியை ஊக்குவிக்கிறது. இந்த மேம்படுத்தப்பட்ட தொழில்நுட்பம் பாதுகாப்பான மற்றும் பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதற்கான அடிப்படை விதிகளை மறுவரையறை செய்ய முயல்கிறது.
உலோகம், கார்பன் அல்லது பீங்கான் கலவைகளைக் கொண்ட பெரும்பாலான வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் பாரம்பரிய பிரேக் பேட்களைப் போலல்லாமல், இந்த புதிய பிரேக் பேட்கள் மேம்பட்ட கலவைப் பொருட்களைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகின்றன. இத்தகைய பொருட்கள் துல்லியம், கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்புடன் வாகனத்தை நிறுத்துவதில் மேம்பட்ட செயல்திறனை வழங்க வல்லவை.
புதுமையான உற்பத்தி செயல்முறைகளும் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன, புதிய பிரேக் பேட்கள் மிக உயர்ந்த தரக் கட்டுப்பாட்டைச் சந்திக்கின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது, இது மிகவும் திறமையான நிறுத்த சக்தியாக மொழிபெயர்க்கிறது. இந்த புதிய பிரேக் பேட்கள் கடுமையான சோதனை நடைமுறைகள் மூலம் பல்வேறு வானிலை நிலைகள், சாலை மேற்பரப்புகள் மற்றும் வேகத்தில் வாகனங்களை நிறுத்தும் திறனை உறுதி செய்கின்றன.
மேலும், இந்த மேம்பட்ட பிரேக் பேட்கள் அமைதியாக இருக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் பிரேக் சத்தத்தை குறைக்கிறது மற்றும் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தின் ஒட்டுமொத்த தேய்மானத்தை குறைக்கிறது. உராய்வின் விளைவாக ஏற்படும் அதிகப்படியான வெப்பத்தை எதிர்ப்பதற்கு கலப்பு பொருட்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் அவற்றின் ஆயுள் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை அதிகரிக்கிறது, தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீரைக் குறைக்கிறது மற்றும் அடிக்கடி மாற்றுவதற்கான தேவையை குறைக்கிறது.
குறைக்கப்பட்ட வெப்ப நிலைகள், புதிய பிரேக் பேட்கள் பிரேக் ரோட்டர்களுக்கு நீட்டிக்கப்பட்ட ஆயுட்காலத்தை வழங்குகின்றன, இது குறிப்பிடத்தக்க சேமிப்பிற்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் பிரேக் மங்குவதற்கான குறைவான நிகழ்வுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. ஒரு வாகனத்தின் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் நீடித்த பயன்பாட்டிலிருந்து வெப்பமடையும் போது பொதுவாக பிரேக் ஃபேட் ஏற்படுகிறது, இது வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைக்கும் அல்லது நிறுத்தும் அமைப்பின் திறனைக் குறைக்க வழிவகுக்கிறது.
இந்த செயல்திறன் அம்சங்களுடன் கூடுதலாக, புதிய பிரேக் பேட்கள் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தவை, குறைந்தபட்ச தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வுகள். பாரம்பரிய பிரேக் பேட்களைப் போலல்லாமல், அவை குறைவின் போது தீங்கு விளைவிக்கும் துகள்களை உற்பத்தி செய்யாது, மேலும் அவை வாகன சக்கரங்கள் மற்றும் அதற்கு அப்பால் சேரும் பிரேக் தூசியின் அளவைக் கணிசமாகக் குறைக்கின்றன.
இந்த புதிய பிரேக் பேட்கள் பரந்த அளவிலான வாகனங்களுக்கு ஏற்றது மற்றும் தகுதி வாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களால் தடையின்றி நிறுவப்படலாம். அவற்றின் செயல்திறன், நீட்டிக்கப்பட்ட ஆயுட்காலம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்புடன், புதிய பிரேக் பேட்கள் அதிக செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பான ஓட்டுதலைக் கோரும் ஓட்டுநர்களிடையே வேகமாக பிரபலமடைந்து வருகின்றன.
முடிவில், இந்த புதிய பிரேக் பேட்கள் பிரேக் தொழில்நுட்பத்தில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம், மேம்பட்ட செயல்திறன், சிறந்த நிறுத்த சக்தி, அதிகரித்த ஆயுள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. அவை வாகன பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல் தூய்மையான சூழலுக்கு பங்களிப்பதோடு செலவு-சேமிப்பு நன்மைகளையும் வழங்குகின்றன. இந்த புதிய தலைமுறை பிரேக் பேட்கள் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதால், வாகனத் துறையை மாற்றுவதற்கு உறுதியளிக்கிறது, ஒரு நேரத்தில் ஒரு பிரேக் மிதி.
இடுகை நேரம்: மே-09-2023
