தொழில் செய்திகள்
-
பிரேக் பேட் தேர்வுக்கான 5 குறிப்புகள்
சரியான பிரேக் பேட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, சில விஷயங்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்: பிரேக்கிங் ஃபோர்ஸ் மற்றும் செயல்திறன்: நல்ல பிரேக் பேட்கள் நிலையான மற்றும் சக்திவாய்ந்த பிரேக்கிங் சக்தியை வழங்க முடியும், விரைவாக நிறுத்த முடியும் ...மேலும் படிக்கவும் -
பிரேக் திரவத்தை மாற்றுவதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்
வாகன உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகள் மற்றும் அறிவுறுத்தல்களின் அடிப்படையில் பிரேக் திரவ மாற்றங்களின் நேரத்தை தீர்மானிக்க முடியும். பொதுவாக, பிரேக் திரவத்தை ஒவ்வொரு 1-2 வருடங்களுக்கும் அல்லது ஒவ்வொரு 10,000-20,000 கிலோமீட்டருக்கும் மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நீங்கள் உணர்ந்தால்...மேலும் படிக்கவும் -
இந்த அசாதாரணங்கள் கிளட்ச் கிட்டை மாற்றுவதற்கான நினைவூட்டல்கள்.
உங்கள் காருக்கு கிளட்ச் கிட் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதற்கான பல பொதுவான அறிகுறிகள் உள்ளன: நீங்கள் கிளட்சை வெளியிடும் போது, இன்ஜின் வேகம் அதிகரிக்கிறது ஆனால் வாகனத்தின் வேகம் அதிகரிக்காது அல்லது கணிசமாக மாறாது. இது கிளட்ச் பிஎல்...மேலும் படிக்கவும் -
கிளட்ச் வெளியீட்டு தாங்கியின் அசாதாரண ஒலி
கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களின் செயல்திறன் தொடர்பான பல்வேறு சிக்கல்களை அடிக்கடி எதிர்கொள்கின்றனர், மேலும் ஒரு பொதுவான பிரச்சனை கிளட்ச் பெடலை அழுத்தும் போது அல்லது வெளியிடும் போது சத்தம் எழுப்புவது. இந்த சத்தம் பெரும்பாலும் சேதமடைந்த வெளியீட்டு தாங்கியின் அறிகுறியாகும். வெளியீட்டுத் தாங்கியைப் புரிந்துகொள்வது:...மேலும் படிக்கவும் -
பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டரை பராமரிப்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்
பிரேக் திரவ அளவுகளை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்: பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டரில் பிரேக் திரவத்தை வைத்திருக்கும் நீர்த்தேக்கம் உள்ளது, மேலும் அது சரியான அளவில் இருப்பதை உறுதி செய்ய பிரேக் திரவ அளவை தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். குறைந்த பிரேக் திரவ நிலை பிரேக் மாஸ்டரில் கசிவைக் குறிக்கலாம்.மேலும் படிக்கவும் -
புதிய பிரேக் வீல் சிலிண்டரை மாற்றுவது அல்லது நிறுவுவது எப்படி?
1. ஃபோர்க்லிஃப்டை அதன் இடத்தில் இருந்து வெளியே வரவிடாமல் தடுக்கவும். ஒரு பலாவைப் பயன்படுத்தி சட்டத்தின் கீழ் வைக்கவும். 2.பிரேக் வீல் சிலிண்டரிலிருந்து பிரேக் பொருத்தத்தை துண்டிக்கவும். 3. சிலிண்டரை வைத்திருக்கும் தக்கவைக்கும் போல்ட்களை அகற்றவும்.மேலும் படிக்கவும் -
பொதுவான பிரேக் டிஸ்க் பிரச்சனைகளை சரிசெய்தல்
ஒரு வாகன உதிரிபாக உற்பத்தியாளர் என்ற முறையில், பிரேக் சிஸ்டம் காரின் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றாகும் என்பதை நாங்கள் அறிவோம். பிரேக் டிஸ்க், ரோட்டார் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, பிரேக்கிங் அமைப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. நீங்கள் br ஐ அழுத்தும்போது காரின் சக்கரங்கள் சுழலாமல் தடுக்கும் பொறுப்பு...மேலும் படிக்கவும் -
தவறான பிரேக் வீல் சிலிண்டரின் மூன்று அறிகுறிகள்
பிரேக் வீல் சிலிண்டர் என்பது டிரம் பிரேக் அசெம்பிளியின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் ஆகும். ஒரு சக்கர சிலிண்டர் மாஸ்டர் சிலிண்டரிலிருந்து ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தைப் பெறுகிறது மற்றும் சக்கரங்களை நிறுத்த பிரேக் ஷூக்களில் சக்தியைச் செலுத்த அதைப் பயன்படுத்துகிறது. நீடித்த உபயோகத்தில், ஒரு சக்கர சிலிண்டர் தொடங்கலாம் ...மேலும் படிக்கவும் -
பிரேக் காலிபர் கட்டுமானம்
பிரேக் காலிபர் என்பது பிரேக்கிங்கின் போது உருவாகும் சக்திகள் மற்றும் வெப்பத்தைத் தாங்கும் வகையில் உயர்தர பொருட்களால் செய்யப்பட்ட ஒரு உறுதியான கூறு ஆகும். இது பல முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றுள்: காலிபர் ஹவுசிங்: காலிபரின் முக்கிய உடல் மற்ற கூறுகளையும் உள்ளடக்கியது...மேலும் படிக்கவும் -
பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டர் தோல்வியின் பொதுவான அறிகுறிகள் என்ன?
பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டரின் தோல்விக்கான பொதுவான அறிகுறிகள் பின்வருபவை: குறைக்கப்பட்ட பிரேக்கிங் பவர் அல்லது ஸ்பான்சிவ்னஸ்: பிரேக் மாஸ்டர் பம்ப் சரியாக செயல்படவில்லை என்றால், பிரேக் காலிப்பர்கள் முழுமையாக செயல்படுவதற்கு போதுமான அழுத்தத்தை பெறாமல் போகலாம், இதன் விளைவாக பிரேக்கிங் சக்தி மற்றும் பதிலளிக்கும் தன்மை குறைகிறது. மென்மையானது அல்லது மு...மேலும் படிக்கவும் -
நான்கு பிரேக் பேட்களை ஒன்றாக மாற்ற வேண்டும் என்பது உங்களுக்குத் தெரியுமா?
வாகன பிரேக் பேட்களை மாற்றுவது கார் பராமரிப்பில் மிக முக்கியமான கட்டமாகும். பிரேக் பேட்கள் பிரேக் பெடலின் செயல்பாட்டை ஆபத்தில் ஆழ்த்துகின்றன மற்றும் பயணத்தின் பாதுகாப்புடன் தொடர்புடையவை. பிரேக் பேட்களின் சேதம் மற்றும் மாற்றீடு மிகவும் முக்கியமானதாகத் தெரிகிறது. பிரேக் பேட்கள் இருப்பது கண்டறியப்பட்டால் ...மேலும் படிக்கவும் -
பிரேக் டிஸ்க்குகளின் தினசரி பராமரிப்பு
பிரேக் டிஸ்க்கைப் பொறுத்தவரை, பழைய டிரைவர் இயற்கையாகவே அதை நன்கு அறிந்தவர்: பிரேக் டிஸ்க்கை மாற்ற 6-70,000 கிலோமீட்டர்கள். இங்குள்ள நேரம் அதை முழுமையாக மாற்றுவதற்கான நேரம், ஆனால் பிரேக் டிஸ்க்கின் தினசரி பராமரிப்பு முறை பலருக்குத் தெரியாது. இந்த கட்டுரை பேசும் ...மேலும் படிக்கவும் -
புதிய பிரேக் பேட்களை மாற்றிய பிறகு பிரேக்கிங் தூரம் ஏன் அதிகமாகிறது?
புதிய பிரேக் பேட்களை மாற்றிய பிறகு, பிரேக்கிங் தூரம் அதிகமாகலாம், இது உண்மையில் ஒரு சாதாரண நிகழ்வு. புதிய பிரேக் பேட்கள் மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட பிரேக் பேட்கள் வெவ்வேறு அளவிலான தேய்மானம் மற்றும் தடிமன் கொண்டவை என்பதே இதற்குக் காரணம். பிரேக் பேட்கள் மற்றும் பிரேக் டிஸ்க்குகள் AR...மேலும் படிக்கவும் -
பிரேக் பேட்கள் பற்றிய அறிவை பிரபலப்படுத்துதல் - பிரேக் பேட்களின் தேர்வு
பிரேக் பேட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, வாகனத்தின் பிரேக்கிங் செயல்திறன் (மிதி உணர்வு, பிரேக்கிங் தூரம்) தரமானதாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய, அதன் உராய்வு குணகம் மற்றும் பயனுள்ள பிரேக்கிங் ஆரம் ஆகியவற்றை முதலில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். பிரேக் பேட்களின் செயல்திறன் முக்கியமாக இதில் பிரதிபலிக்கிறது: 1. அதிக...மேலும் படிக்கவும் -
பிரேக் டிஸ்க் தேய்ந்து போனாலும் ஓட்ட முடியுமா?
பிரேக் டிஸ்க்குகள், பிரேக் ரோட்டர்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, அவை வாகனத்தின் பிரேக்கிங் அமைப்பின் முக்கிய பகுதியாகும். அவை பிரேக் பேட்களுடன் இணைந்து உராய்வைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும் இயக்க ஆற்றலை வெப்பமாக மாற்றுவதன் மூலமும் வாகனத்தை நிறுத்துகின்றன. இருப்பினும், காலப்போக்கில் பிரேக் டிஸ்க்குகள் ஒரு ...மேலும் படிக்கவும்
